E-Scooter ePF-PULSE+ 960

Die Highlights

• Extrem starker Heckantrieb - Der 48V Motor des PULSE+ mit 500W Nenndauerleistung ist mit 1600W Peak-Leistung nochmal 30% stärker als der Motor des ePF-PULSE. Dazu weitere 11% mehr Drehmoment.
• Die Federung vorne und hinten ergibt einen unvergleichlichen Fahrkomfort. Schläge, wie z.B. durch Kanaldeckel oder Bordsteinkanten werden an Vorder- und Hinterachse abgefangen. +Verbesserung mit mehr Ausfederweg und Gummi-Bump-Stop
• Großer 960 Wh Akku - Der ePF-PULSE+ 960 hat einen Akku mit einer Kapazität von 960 Wh, damit fährt man bis zu 100km* weit.
• Blinker vorne und hinten bieten zusätzliche Sichtbarkeit und Sicherheit. Einfache Bedienung über einen Schalter links am Lenker ohne die Griffe loslassen zu müssen.
• Ein Blinkersignalton bei aktivierten Blinkern gibt eine akustische Rückmeldung. Der Blinkersignalton kann über die ePF-App deaktiviert werden.
• Höchstgeschwindigkeit - optimiert im zulässigen Toleranzbereich (20km/h + 10%).
• Elektronik der WM-Sieger Hobbywing - Sehr direkte und feinfühlig dosierbare Geschwindigkeitsregelung und eine kraftvoll ansprechende eBremse. Das sorgt beim Beschleunigen und Bremsen für richtg Fahrspaß.
• eBremse - die gut dosierbare eBremse wird über einen Daumenregler am linken Lenkergriff bedient. Über die eBremse wird die Bremsenergie genutzt, um den Akku wieder etwas aufzuladen (Rekuperation). Fahren mit der eBremse macht einfach richtig Spaß.
• Einstellbare Gas- und Bremsreaktion - Über die ePF-App kann die Reaktion von Gas und eBremse eingestellt werden. Damit kann man die Beschleunigung und Bremsstärke der eBremse nach eigenen Wünschen von "sanft" bis "sehr direkt" anpassen.
• Scheibenbremse vorne und hinten - Für eine starke Verzögerung in allen Lagen ist der ePF-PULSE mit zwei 120mm Scheibenbremsen ausgestattet. Die Bremshebel der Scheibenbremsen betätigen zusätzlich immer die eBremse an der Hinterachse mit. Das ergibt eine optimale Verzögerung und Bremsverteilung. Die Regelung der eBremse erfolgt dabei über Hall-Sensoren in den Bremshebeln und ist damit sehr gut zu dosieren.
• Schlauchlose 10 Zoll Luftreifen mit selbst reparierenden Geleinlagen rollen effizient ab, absorbieren kleine Unebenheiten und bieten besten Pannenschutz. Die zähflüssige Gel-Einlage in der Reifenlauffläche verschließt mögliche Beschädigungen z.B. durch Dornen selbsttätig. Über den Luftdruck lässt sich der Reifen an das Fahrergewicht und und die Fahrsituation anpassen.
• Großes und helles Display - auch bei Sonnenlicht gut ablesbar.
• Licht: Der Scheinwerfer mit 80 Lux Leuchtstärke leuchtet den Weg vor Dir optimal aus. Wie gewohnt kann man es von Hand im Leuchtwinkel verstellen.
• Bremslicht - Ein sehr helles Bremslicht signalisiert den Bremsvorgang für zusätzliche Sicherheit.
• Elektronische Schlüsselkarte - Der ePF-PULSE ist mit einer elektronischen Schlüsselkarte gegen unbefugtes Fahren gesichert. 2 Schlüsselkarten liegen bei. Die Schlüsselkartenfunktion kann, wenn gewünscht, deaktiviert werden.
• 3 Fahrmodi - Mode 3: Maximale Geschwindigkeit und maximale Beschleunigung, Mode 2: Maximale Geschwindigkeit mit reduzierter Beschleunigung. (hilft Strom zu sparen und die Reichweite zu erhöhen), Mode 1: 5km/h (Schiebehilfe).
• Ladegerät - 220V mit 3A Ladestrom .
• Zuladung: max. 140 kg  - (Tipp: Immer Fahrer + Klamotten + ggf. Rucksack mit berücksichtigen).
• Großes Trittbrett mit 48 x 19 cm Standfläche für einen bequemen Stand, auch mit größeren Schuhen.
• Ergonomische Griffe mit Auflagen für die Handballen für ermüdungsfreies Fahren.
• Straßenzulassung - Der ePF-PULSE hat die ABE Tests bestanden und ist straßenzugelassen mit der ABE Nummer P474.
• Alter 14-99 Jahre
  
• Kein Führerschein benötigt.
• Hersteller im Sinne des Kraftfahrtbundesamts (KBA) ist die ePowerFun.de GmbH, ein deutsches Unternehmen. Daher haben Sie volle 2 Jahre Gewährleistung nach EU-Recht. Kundendienst und unser KFZ-Meisterservice wird an unserem Standort in Idstein ausgeführt.
• Alle Teile des ePF-PULSE sind einzeln als Ersatzteile für jedermann erhältlich. Um das Thema Elektromobilität wirklich nachhaltig zu gestalten, ist es uns wichtig, alle Ersatzteile einzeln anzubieten. Damit ein langjähriger Einsatz des ePF-PULSE sichergestellt werden kann.
• Recycelbare Verpackung vollständig aus Karton, ohne Plastikmüll.
• ePowerfun App – im App Store (Apple) und im Google Play Store (Android) steht unsere eigene APP kostenlos zur Verfügung.  Der Code für die erste Nutzung lautet 888888 - also sechsmal die 8. Danach kann der Code geändert werden.
  Über die App kannst Du weitere Einstellungen vornehmen (Maximale Höchstgeschwindigkeit, Blinkerton, Reaktion von Gas und eBremse) und weitere Informationen ablesen (Batteriestand in %, Geschwindigkeit, Spannung des Akkus, Temperatur der Elektronik, Tageskilometerzähler, Gesamtdistanz, Stromstärke (A) und Eingangsleistung (W)).
  Mehr Infos zur ePF-App gibt es in unseres FAQs.

Der ePF-PULSE+ mit noch mehr Performance.

Der ePF-PULSE+ ist die Luxusklasse unter den ePF-E-Scootern.

Die Federung vorne und hinten bietet besten Fahrkomfort und erlaubt einen vielseitigen Einsatz. Die Leistung des großen, äußerst drehmomentstarken Motors schiebt Dich die Berge hoch. Die aktuelle "Plus" Ausführung bietet nochmals eine 35% höhere Leistung am Berg und beim Beschleunigen als die erste ePF-Pulse Version. Zwei große Akkuvarianten erlauben großzügige Reichweiten. Die hochwertige und umfangreiche Ausstattung lässt keine Wünsche offen: Blinker, Schlüsselkarte, e-Bremse, Scheibenbremsen und selbstreparierende Reifen, um nur die Highlights zu nennen.

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Der ePF-PULSE+ mit noch mehr Performance

Der ePF-PULSE+ markiert die neue Spitze in der ePF-PULSE Reihe. Alles was der ePF-PULSE kann + noch etwas mehr.

+ Leistung

Kommt schon der ePF-PULSE mit seinem großen, starken Motor mit sattem Drehmoment fast alle Berge hoch, setzt der PULSE+ hier nochmal eins drauf:

30% mehr Leistung durch einen 30A Controller und 11% mehr Drehmoment durch einen nochmals vergrößerten Motor. Dies ergibt kombiniert eine 35% höhere Ausgangsleistung für deutlich mehr Druck am Berg und beim Beschleunigen. Motor und Controller sind großzügig dimensioniert, somit kann die Leistung abgerufen werden ohne Sorge vor Überhitzung.

Das katapultiert den PULSE+ an die absolute Spitze der E-Scooter Leistungsklasse. Natürlich mit der von allen ePF-Modellen bekannten, super direkten Regelbarkeit von Gas und e-Bremse für maximalen Fahrspaß. Einstellen kann man das Regelverhalten weiterhin in der ePF-App.

Und natürlich liefert der Direktläufermotor die ganze Leistung nahezu geräuschlos.

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+ Komfort

Eine optimierte Vorderachsaufhängung bringt noch mehr Fahrkomfort.

Von oben sieht man nichts, aber auf der Unterseite der Vorderachsaufhängung erkennt man die Veränderung. Eine Optimierung der vorderen Schwingen und ein neuer zusätzlicher Bump-Stop aus Gummi bringen den entscheidenden Vorteil. So ergibt sich ein wenig mehr Ausfederweg und ein besseres Ansprechverhalten der Feder am Anfang des Federweges. Die Aufhängung fühlt sich einfach etwas weicher und spontaner an.

Die gute Nachricht für alle ePF-PULSE Fahrer: Mit den neuen ePF-PULSE Tuning-Sets für die Vorderachse können auch sie die Vorderachse auf Ihre Vorlieben anpassen. Mehr dazu unter Tuning für den ePF-PULSE.

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+ Ergonomie

Beschleunigen und Bremsen mit dem PULSE+ macht jetzt noch mehr Spass dank der optimierten Regler für Gas und e-Bremse.

Sie sehen gleich aus, aber im Inneren der neuen Regler hat sich einiges getan. Eine optimierte Mechanik sorgt für einen bessere Rückstellung. Eine verbesserte Aufhängung der Schalter beseitigt auch noch die letzten Geräusche. Und schließlich macht die neue Anordnung der Schalter die Bedienung intuitiver und einfacher.

Kleine Änderung - großer Fahrspass!

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+ Sicherer Stand

Ein sehr solider, formschöner Ständer mit robuster Mechanik sieht nicht nur gut aus sondern stellt den PULSE+ auch sicher ab. Das blaue Akzentteil erlaubt zudem eine Längenverstellung, so dass man den Ständer seinen Wünschen anpassen kann.

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+ Tuning

Wer die optimierte Vorderachsfederung noch weiter nach seinen Wünschen abstimmen möchte, hat nun mit den ePF-PULSE Tuning-Sets die Möglichkeit dazu.

Drei Abstimmungssets wird es geben: hart, mittel und weich. Im Auslieferungszustand ist immer die harte Variante verbaut.

Die Wahl der Härte ist hauptsächlich eine Frage der eigenen Präferenz. Grundsätzlich kann man bei jedem Gewicht jede Härte fahren.

Unsere Gewichtsempfehlung ist:  HART: 100-140kg, MITTEL: 80-100kg, WEICH: max. 80kg

Die Tuning-Sets passen auch für den ePF-PULSE.

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Mach Deinen ePF-PULSE zum ePF-PULSE+

Unter ePF-PULSE Tuning erfährst Du, welche +Features Du bei Deinem ePF-PULSE einbauen kannst.

Die ePF-PULSE Features im Detail

Vollausstattung, die keine Wünsche offen lässt.

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Motor

Der Motor des ePF-PULSE+ ist nochmal größer und bietet kombiniert mit einem 30A Controller 1600Watt Peakleistung. Jetzt gibt es wirklich kaum noch einen Berg der zu steil ist.

 Der ePF-PULSE+ Motor ist ein sogenannter Direktläufermotor, also ohne Getriebe, und damit nahezu geräuschlos.

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Elektronik

Für maximalen Fahrspaß sorgt die Regelelektronik von unserem Elektronikpartner Hobbywing (die RC-Car Weltmeister). Die sehr direkte und gleichzeitig feinfühlige Geschwindigkeitsregelung macht einfach Spaß. Die Dosierbarkeit der e-Bremse sucht ihresgleichen und ist ebenfalls ein echter Spaßfaktor.

Wie immer ist die Geschwindigkeitsregelung so optimiert, dass der erlaubte Toleranzbereich bei der Höchstgeschwindigkeit (20km/h +10%) möglichst gut ausgenutzt wird.

Neu ist, dass sich die Reaktion auf Gas und e-Bremse über die ePF-App von "sanft" bis "sehr direkt" einstellen lässt.

Ebenfalls neu ist der Fahrmodus 2, in dem bei voller Höchstgeschwindigkeit die Leistung und Beschleunigung etwas reduziert ist. Das ist angenehm zu fahren und spart Strom für eine noch größere Reichweite.

21700er Powerpakete

Moderne und robuste 21700er Zellen mit aktueller Lithium-Ionen Technologie und hoher Energiedichte bieten enorme Akkukapazitäten von 720Wh oder 960Wh. Mehr Leistung und eine lange Lebensdauer sind nur zwei der vielen Vorteile dieser Zellentechnologie.

Damit bleiben in Sachen Reichweite keine Wünsche offen:

• 720 Wh - 75 km
• 960 Wh - 100km 

_{Reichweite real ermittelt mit 75kg Fahrer, ebener Strecke ohne Steigungen, wenig Wind, 3 bar Reifendruck, 25°C, kein Stop&Go und bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 20km/h. Mehr zum Thema Reichweite in unseren FAQs.}

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Schlauchlos
Selbstreparierend

Schlauchlose 10 Zoll Luftreifen mit selbst-reparierenden Geleinlagen rollen effizient ab, absorbieren kleine Unebenheiten und bieten besten Pannenschutz. Über den Luftdruck lässt sich der Reifen an das Fahrergewicht und die Fahrsituation anpassen.

Die zähflüssige Geleinlage in der Reifenlauffläche verschließt mögliche Beschädigungen, z.B. durch Dornen, selbsttätig. Reifenpannen treten somit so gut wie gar nicht auf.

 

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Volle Bremskraft

Der ePF-PULSE verfügt über drei Bremssysteme für maximale Bremsleistung und optimalen Bremskomfort. Zwei Scheibenbremsen an Vorder- und Hinterachse werden ergänzt durch eine elektronische Motorbremse an der Hinterachse.

Die Motorbremse wird über den linken Daumenregler betätigt. Sie reagiert besonders feinfühlig und rekuperiert die Bremsenergie, d.h. der Akku wird leicht nachgeladen. Diese elektronische Bremse ist ideal für die Geschwindigkeitsanpassung bei normaler Fahrt.

Wenn man so schnell wie möglich zum Stehen kommen muss, bieten die beiden Scheibenbremsen maximale Verzögerung bei jedem Wetter. Beide Bremshebel der Scheibenbremsen aktivieren auch die elektronische Motorbremse. Dafür kommen beim ePF-PULSE Hallsensoren zum Einsatz, damit die e-Bremse sich dosiert und sanft zuschaltet. Dies bringt noch mehr Bremskraft und eine bessere Bremskraftverteilung.

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Blinker vorne und hinten

Sehr helle Blinker vorne und hinten geben klare Richtungssignale und zusätzliche Sicherheit in der City. Schlagfester Kunststoff vorne und eine flexible Lagerung hinten schützen die Blinker.
Betätigt werden die Blinker sicher und einfach mit der linken Hand, ohne die Hände vom Lenker nehmen zu müssen.
Ein Blinkersignalton gibt eine akustische Rückmeldung bei aktivierten Blinkern. Der Blinkersignalton kann über die ePF-App deaktiviert werden.

TUNING für den PULSE

Mach Deinen ePF-PULSE zum PULSE+
Insbesondere das Power Upgrade Set und die Tuning-Sets für die vordere Aufhängung geben dem PULSE das +. 

PULSE+ Power Upgrade Set

Noch mehr ist mehr als mehr. Das gilt vor allem für Motorleistung.

Der ePF-PULSE ist bereits ein äußerst leistungsstarker E-Scooter, aber wer seinem ePF-PULSE ein + an Power gönnen möchte, greift zum PULSE+ Power Upgrade Set.

Dies enthält den neuen, noch größeren Motor sowie den passenden HW 30A Controller. Selbstverständlich legal und ABE-konform.

Hier gehts zum PULSE+ Power Upgrade Set.

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Tunings-Sets für vordere Aufhängung

Die neuen Tuning-Sets für die Vorderachsfederung passen auch am ePF-PULSE.

Somit lässt sich die vodere Federung leicht den persönlichen Wünschen anpassen. Im Auslieferungszustand ist beim ePF-PULSE die harte Variante montiert. Die Wahl der Härte ist hauptsächlich eine Frage der eigenen Präferenz. Man kann man bei jedem Gewicht jede Härte fahren. Unsere Gewichtsempfehlung ist: HART: 100-140kg, MITTEL: 80-100kg, WEICH: max. 80kg

Grundsätzlich gilt: Härter = Direkters Fahrverhalten, Weicher = Schneller ansprechende Federung

Die ePF-PULSE Tuning-Sets findet Ihr hier.

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Alle weiteren PULSE+ Optimierungen können ebenfalls beim ePF-PULSE nachgerüstet werden.

Dazu einfach die neuen ePF-PULSE+ Ersatzteile am ePF-PULSE austauschen. Die ePF-PULSE+ Ersatzteile findet Ihr hier.